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IN GERMANIA OTTIMO WEEKEND PER IL PILOTA DELLA IFAST MANAGEMENT
21/09/2014
Anche l’autodromo del Nürburgring, teatro del quinto nonché penultimo duplice appuntamento del Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa, ha visto tra i protagonisti il pilota sotto le insegne della iFast Management.
Dopo aver diviso l’abitacolo con Roberto Tanca nelle prime quattro doppie gare del trofeo, il campione 2013 ha corso “in solitaria” nella PRO, ma sempre a bordo di una “Lambo” con i colori dell’Imperiale Racing. Il già campione 2013 del “Lamborghini Super Trofeo” ha chiuso terzo nella PRO, pur poco soddisfatto del rendimento della vettura non al top.
In evidenza anche in Gara 2, partito quarto in condizioni estreme (la pioggia ha costretto a completare i primi e gli ultimi giri costantemente in regime di safety-car), ha lottato per il successo con l’olandese Jeroen Mul, riuscendo a tenere dietro sul finire un altro avversario ostico come Mirko Bortolotti.
Prossimo appuntamento in Asia, a metà novembre…
IN GERMANIA OTTIMO WEEKEND PER IL PILOTA DELLA IFAST MANAGEMENT
21/09/2014
Anche l’autodromo del Nürburgring, teatro del quinto nonché penultimo duplice appuntamento del Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa, ha visto tra i protagonisti il pilota sotto le insegne della iFast Management.
Dopo aver diviso l’abitacolo con Roberto Tanca nelle prime quattro doppie gare del trofeo, il campione 2013 ha corso “in solitaria” nella PRO, ma sempre a bordo di una “Lambo” con i colori dell’Imperiale Racing. Il già campione 2013 del “Lamborghini Super Trofeo” ha chiuso terzo nella PRO, pur poco soddisfatto del rendimento della vettura non al top.
In evidenza anche in Gara 2, partito quarto in condizioni estreme (la pioggia ha costretto a completare i primi e gli ultimi giri costantemente in regime di safety-car), ha lottato per il successo con l’olandese Jeroen Mul, riuscendo a tenere dietro sul finire un altro avversario ostico come Mirko Bortolotti.
Prossimo appuntamento in Asia, a metà novembre…
