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AMICI E MAPELLI IN GRAN FORMA MA FUORI DALLA TOP10 DOPO UN CONTATTO
27/09/2015

AMICI E MAPELLI IN GRAN FORMA MA FUORI DALLA TOP10 DOPO UN CONTATTO



Audi #7 in gran forma ma fuori dalla Top10 dopo un contatto. Rivincita oggi? Mapelli e Amici partiranno dalla pole!
L’undicesima corsa della stagione GT3 ha avuto due volti completamente diversi: tranquilla la prima metà di gara, condotta dalla Porsche di Postiglione davanti alla Ferrari di Gattuso, la R8 LMS ultra di Andrea Amici ha guadagnato una posizione rispetto alla griglia tenendo poi a bada la Ferrari del campione in carica Raffaele Giammaria fino al pit-stop. Partita ottava, l’Audi di Dindo Capello restava in quella posizione pressando la 458 Italia del leader provvisorio del campionato Matteo Beretta. Quando le due Audi ed altri rivali rientravano in pista interveniva però la safety-car restando in pista dal 14° al 20° passaggio, confermando la leadership alla Porsche di Postiglione, ma con dubbi che aleggiavano sul muretto box sull’effettiva classifica. Quando veniva sventolata la bandiera verde esplodeva l’agonismo. Marco Mapelli era quarto, ma si riportava subito sotto al leader, ma tentando di superare la Ferrari di Max Mugelli un contatto lo faceva scivolare fuori. Oggi il duo partirà dalla pole position.

ANDREA AMICI (pilota Audi R8 LMS ultra n.7): "La partenza è stata caotica, ma sono riuscito a centrare i varchi giusti ed a guadagnare una posizione rispetto alla griglia di partenza. La macchina andava bene, era impegnativo lottare con avversari velocissimi ma i miei tempi erano competitivi, tanto che ho tenuto dietro fino al pit-stop la Ferrari del campione in carica nonostante le provasse tutte per passare davanti. Siamo molto performanti qui a Misano e domani con Marco ci riproveremo".
MARCO MAPELLI (pilota Audi R8 LMS ultra N.7): "Ero tanto contento della pole di questa mattina quanto sono arrabbiato per come è andata a finire la gara oggi pomeriggio: la safety-car ha creato una confusione indescrivibile andandosi prima a piazzare davanti alla mia Audi e poi spostandosi davanti alla Porsche di Donativi. Nonostante questo la prima vittoria della stagione non era ancora sfumata del tutto, ma poche curve dopo aver passato la Ferrari di Necchi in modo impeccabile lo stesso non è successo con quella di Mugelli. Non tutti i sorpassi




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